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Kurzbeschreibungen
Inhaltsangaben | |
 Flugnavigations Bordcomputer 5" 13 cm TFT Glascockpit TFT-Aktivmatrix mit GPS und Bordantenne
Elektronik
5 Flugnavigations Computer XL super großer und super heller TFT Monitor
jetzt mit neuer Software Euro 1'498.00
Unser neues Flugnavigation-Komplettpaket an.
5 Flugnavigations Computer XL super großer und super heller TFT Monitor
für alle VFR-, Ultraleicht-, Segelflug- und Echo- Piloten. Das Antireflex-Display gewährleistet eine einwandfreie Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen.
Sie können in 3 Minuten einen kompletten Deutschland-Flug mit allen Zwischenlandungen
(Entfernungen, Kurs, usw.) eingeben. Dazu brauchen Sie keinen extra PC.
Mit allen ICAO Karten Deutschland mit allen Sichtanflugkarten Deutschland von der Deutschen Flugsicherung Lizensiert
Mit geposterter Tasche Gps Bordantenne , Ladegerät 12 oder 24 Volt Bordkabel Pc überspielkabel mit neuer Software 2.2 mit lebenslangem update . Exklusiv bei Amazon info 021564719
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 XaioX Trapscout
Elektronik Verkaufsrang: 33000
Datenbank für ca. 4.200 feste und ca. 12.000 mobile Radarfallen in Deutschland, Österreich und der Schweiz.
Eingebauter Lautsprecher.
Sprachansage beim Annähern an eine Messstation.
Optische und akustische Warnung, wenn Sie zu schnell fahren.
Die Datenbank kann upgedated werden.
Das Gerät kann auch ohne PDA/Mobil-Phone verwendet werden.
Geringer Stomverbrauch durch eingebauten Bewegungssensor (Gerät schaltet automatisch ein/aus).
Kundenmeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.):
Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 4.0 von 5.00 Punkten (Insgesamt 2 Bewertungen)
Toller Ansatz! 3 von 5 Punkten
Habe das Gerät inzwischen einige Monate und konnte es ausgiebig testen. Positiv fallen die superkleine Größe, die hervorragende Akkudauer, die Ein-/Ausschaltautomatik und die klasse LED-Blinkleiste auf. Auch die hohe Anzahl an festen und mobilen Messstellen ist nicht zu verachten. Allerdings beginnen da auch schon die verbesserungswürdigen Dinge. Da es mobile Messstellen "ohne Ende" gibt, piept einen das Ding permanent zu während der Fahrt, was sich in der Praxis bisher leider jedes Mal als Fehlalarm herausgestellt hat, weil an den betreffenden Orten eben gerade keine mobile Kontrolle war. Umso mehr ärgert einen das mit der Zeit und führt auch dazu, dass man die Meldungen irgendwann einfach nicht mehr so ernst nimmt und im Zweifelsfall doch in eine Kontrolle "reinrauscht". Mir wäre inzwischen fast lieber, die mobilen Messstellen wäre nicht im Gerät oder würde mir eine bessere Software zur Synchronisation wünschen, so dass man selbst wählen kann, welche Messstellen man ins Gerät aufnimmt und welche draußen lässt. Ein weiteres negatives Merkmal ist, dass die Warnung nicht fahrtrichtungsbezogen ist, man also auch gewarnt wird, wenn nur auf der Gegenseite geblitzt wird, und das, obwohl die Koordinaten auf der Website, von der sie stammen, prinzipiell mit Richtungsangaben versehen sind! Von offizieller Stelle hieß es auch bereits als ich vor Monaten gekauft hatte, dass man daran arbeite und die fahrtrichtungsgebundene Warnung in Kürze verfügbar sei. Bis heute leider nichts von zu merken. Ansonsten gab es hin und wieder mal Fehlalarme und/oder ausgebliebene Warnungen, selbst an festen Starenkästen, was einen auch nicht gerade mit Freude erfüllt hat, wobei das Gerät sonst schon recht zuverlässig war. Sehr störend waren sonst nur noch die langen Einbuchzeiten. Sehr selten wurde der Satellit schon nach 1-2 km gefunden. In der Regel jedoch dauerte es sehr lange, d.h. so zwischen 10 und 25 Minuten. Egal, ob im Stillstand oder während der Fahrt und egal, in welchem Auto. Ich hoffe sehr, der neue SirF III Chipsatz kann das besser! Somit ist das Gerät ein wirklich netter Ansatz, aber noch nicht recht ausgereift. Daher 3 Sterne. Ich, für meinen Teil, werde nun auf jeden Fall mal auf den "GPS Reminder", den es leider nur an anderer Stelle zu kaufen gibt, umsteigen. Der sieht nämlich genau so aus wie der TrapScout und ist auch völlig baugleich, bezieht seine Koordinaten der Blitzer jedoch von einer verlässlicheren Datenbank und warnt nur vor festen Blitzern, dafür jedoch auch fahrtrichtungsbezogen! Wenn der piept und blinkt, kann man sich also sicher sein, dass da was ist!
Super für gestresste Autofahrer, nix für Raser! 5 von 5 Punkten
Ich habe das Gerät bei einem Kolegen live erleben können und bin begeistert!
Absolut zuverlässig zeigt es an, wenn man in der Nähe von festen Starenkästen zu schnell fährt.
Allerdings sollte mann die Ansage "noch 300m bis zu einer festen Meßstation" auch ernst nehmen, sonst hilft alles nicht.
Mobile Meßstellen sind auch im System erfasst, bei sehr kreativen Beamten, die ständig an verschiedenen Stellen lauern hilft es jedoch nicht.
( Können Beamte kreativ sein ? ;-) )
Aber man kann seine eignenen Schmerzpunkte einlesen und so sicher verhindern, das man an der selben Stelle 2x geblitzt wird.
Genau nach so etwas habe ich immer gesucht, ein Gerät, das einen erinnert, das der Ort, der nur auf dem Papier existiert und kaum zu erkennen ist schon angefangen hat. Mann hat im Auto ja noch andere Dinge zu tun, als stur auf den Tacho zu schauen und zu lauern, wann welche Geschwinigkeitsbegrenzung angefangen hat.
Werde das Gerät jetzt sofort kaufen!
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 Mexico 7942 Retro Look Bluetooth Sprachgesteuert
CE Verkaufsrang: 54439
Becker Mexico 7942 1-DIN Navigation im Retro Look ein Name der Erinnerungen weckt In den 60ern zum Kult geworden ist das Becker Mexico auf dem besten Wege auch in der Neuauflage zum Klassiker zu werden Die einzigartige Kombination von Retro-Design edlen Materialien innovativer Technik und liebevollen Designs lässt das Herz jedes Autoradio Liebhabers höher schlagen Damals wie heute Unterschied zum Becker Mexico 7948 Kein direkter Telefonkarteneinschub Kein Onlinezugriff bzw Onlinedienste Fahrtenbuch usw Technische Angaben TELEMATIK Telekommunikation Dual-Band-GSM-Modul 900/1800 MHz für D E-Netz Freisprecheinrichtung ber Freisprechmikrofon und Bordlautsprecher Lautstärke und Klang einstellbar Telefonbuchfunktion mit 500 Adresseinträgen Navigation Zieleingabe Alphabet und Auswahlliste Eingabe/Auswahl ber rechten Drehregler Zieleingabe per Sprach-Dialog-System Eingabe von Postleitzahlen Hausnummern und Kreuzungen ber 1.000.000 Sonderziele Flughäfen Krankenhäuser Tankstellen Bahnhöfe Hotels Restaurants Stadien Museen Parkhäuser Freizeitparks Schlösser u.a Navigation Zielspeicher 500 Ziele aus dem Adressbuch und 50 zuletzt angefahrene Ziele TMC[1 Aktive dynamische Zielführung Verkehrsmeldungen werden in die Routenberechnung mit einbezogen Anzeige aller gemeldeten Verkehrsbehinderungen im eingestellten Sendegebiet Automatische TMC[1 Senderwahl Staufunktion Sperren eines Streckenabschnittes direkt vor einer Verkehrsbehinderung Zwischenziel-Funktion Eingabe eines Zwischenziels Infotaste Aktuelle Ansage Ankunftszeit Zieladresse Adresse des gewählten Zwischenziels Uhrzeit Restfahrzeit Durchschnittsgeschwindigkeit zurückgelegte Strecke Routenberechnungsmodi Dynamische/kurze/schnelle Route Option Meiden bei Autobahnen Mautgebühren Fähren Tunnel Routenkalkulation Auswahl zwische
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 Garmin Geko 101 Hand Navigationsgerät
Elektronik Verkaufsrang: 25141
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
Dank seiner schlanken Bauweise liegt das Geko 101 äußerst bequem in der Hand und die Bedienknöpfe sind mit nur einem Daumen von Links- und Rechtshändern gleichermaßen äußerst präzise zu bedienen. Die Menüauswahl lässt sich am darunterliegenden Display dank der guten Auflösung sofort und stets gut erfassen. Durch sein gelbes Äußeres ist das hübsche spritzwassergeschützte Navigationsgerät leicht wiederzufinden.
Der Geko 101 speichert bis zu 250 Wegpunkte mit Höhenwerten, die mit einprägsamen, vorgegebenen graphischen Symbolen und Namen versehen werden können.
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 Acer d100 Navigationssystem ARM 920T (Kartenmaterial Europa, Touchscreen)
Elektronik Verkaufsrang: 35551
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
Stand alone Navigationsgerät, 3,5 Zoll Farbdisplay, Touch-Panel Steuer- ung, Samsung-Prozessor, 266 MHz Pro- zessor-Taktfrequenz, 64 MB RAM-Speich er, 32 MB ROM-Speicher, Windows CE .Net 4.2, Player-Funktion, MP3
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 Blaupunkt TravelPilot Lucca PNA Navigation (Navigationsdaten Deutschland und Hauptverbindungsstraßen von Europa auf 512 MB Flash Memory inklusive)
Elektronik Verkaufsrang: 14310
Bei unserer Entscheidung für das Gerät spielte die langjährige Erfahrung von Blaupunkt als einem der Pioniere im Markt für Navigationsgeräte ebenso eine Rolle wie die positiven Testergebnisse.
Das Gehäuse ist klar gegliedert und macht einen einigermassen hochwertigen Eindruck.
Der Lucca wird mit der Schwanenhalshalterung, einem Ladekabel für den Akku und dem Anschluß für den Zigarettenanzünder geliefert und kann sofort gestartet werden. Sollte der Speicher einmal gelöscht werden, liegt die Navi-CD für Deutschland und die Hauptstrecken Europas bei und kann über das Kopieren auf eine SD-Karte wieder aufgespielt werden.
Das Display ist hell und frei von Spiegelungen - nach unseren ersten Eindrücken auch bei Sonnenschein gut abzulesen. In der Schwanenhalshalterung sitzt der Lucca fest, passive Halterungen z.B. für das Lüftungsgitter sind aber ebenfalls erhältlich.
Bedienung
Auch Navi-Anfängern erschließt sich die Bedienung sehr schnell. Der Lucca wird über einen Touchscreen bedient, am Gehäuse befinden sich noch 2 Tasten für die Lautstärkeregelung der Sprachausgabe und "Info/Menue".
Die Eingabe der Route erfolgt über mehrere Menüebenen. Die Straßennamen werden nach Auswahl der Postleitzahl oder des Ortes angezeigt, wodurch ein Ziel schnell eingegeben ist. Ziele können aber auch über die Karte direkt oder als Sonderziel (z.B. Restaurants) eingegeben werden.
Die Berechnung der Route ist meist nach 15 bis 20 Sekunden geschehen.
In den Grundeinstellungen kann festgelegt werden, ob Autobahnen gemieden werden sollen, welche Art Fahrzeug bewegt wird und ob Restaurants, Autowerkstätten etc. angezeigt werden sollen.
Anzeige
Standard ist eine sehr übersichtliche 3D-Anzeige, es kann aber auch zu einer Übersichtskarte (Start und Ziel) oder zu einer normalen 2D-Karte gewechselt werden.
Auszuführende Manöver werden rechtzeitig angesagt, wobei die Sprachausgabe deutlich ausfällt, jedoch ein wenig lauter sein könnte. Etwa einen Kilometer vor einem Manöver wird dies in einem Zusatzfenster angezeigt, bei schnell aufeinander folgenden Manövern erscheinen 2 Fenster.
Sehr schön ist die Möglichkeit, die Straßennamen einzublenden. Auch sogenannte Points of Interest (Tankstellen, MacDonalds und Burger King sowie Autohändler) erscheinen mit ihrem Logo in der Anzeige und können auch gezielt gesucht werden. Eine sehr schöne Sache, wenn man dringend eine Tankstelle braucht.
Routenführung
Die Routenführung ist sehr genau, die Kommandos kommen rechtzeitig.
Angenehm ist, dass der Lucca nicht sofort zum Wenden auffordert, wenn man mal an einem Abzweig vorbeigerauscht ist. Er hat innerhalb von Sekunden die neue Zielführung berechnet und lässt einen eben den nächsten Abzweig nehmen.
Einige kleine Fehler sind uns aufgefallen, diese traten aber auch bei anderen Systemen auf und können an der Größe (oder Kleine) unseres Wohnorts liegen. Es scheint, dass hier nicht die neueste Kartenversion aufgespielt ist, denn Geräte von Freunden haben manche der Fehler nicht.
Mit eingebautem Akku läuft der Lucca 4 Stunden lang. Zusammen mit der Fußgängerfunktion kommt man so in fremden Städten auch zu Fuß gut zurecht.
Nach Hause kommt man über die Home Funktion - hier lässt sich die Heimatadresse speichern und die Route über einen Knopfdruck direkt berechnen.
Sonstiges
Die wichtigsten europäischen Länder sind auf CD oder SD-Karte erhältlich. Aufgespielt werden sie durch eine SD-Karte. Der Lucca kann Karten bis 2 Gigabyte aufnehmen.
Fazit
Ein tolles und durchweg empfehlenswertes Gerät mit professioneller Routenführung und nützlichen Funktionen aber ein paar Schwächen bei der Aktualität der Karten.
NACHTRAG NACH EINEM JAHR NUTZUNG:
Bin mittlerweile von Blaupunkz und dem Lucca sehr enttäuscht. Mehrere Mails an Blaupunkt bezüglich falscher Navigationshinweise wurden überhaupt nicht beantwortet. Kostenlose Updates, wie andere Hersteller sie anbieten, gibt es nicht. Habe jetzt mehrfach Ziele nicht ansteuern können, da diese laut Gerät "isoliert" liegen, darunter die Deutschlandzentrale eines großen Automobilherstellers. Teilweise lässt einen das Gerät auf einer Strecke von 20 Kilometern 10 Kilometer Umweg fahren.
Neues Fazit: Blaupunkt muss sich einiges einfallen lassen, wenn sie den Anschluß bei Navis nicht völlig verpassen wollen. Schade eigentlich, für einen Hersteller mit so langer Tradition in diesem Markt.
Kundenmeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.):
Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 3.0 von 5.00 Punkten (Insgesamt 9 Bewertungen)
Super einfach, einfach super! 5 von 5 Punkten
Zugegeben, ich habe den Lucca jetzt erst ein paar Tage, aber für den Preis habe ich weniger erwartet. Bedienung und Einstellung erklären sich fast von selbst. Deutliche Grafik, deutliche Ansage, der manchmal als leise bezeichnete Lautsprecher reicht aber aus, wenn man aus seinem Auto keine Disco macht. Die Zielführung ist präziese bis vor die Haustür. Ignoriert man Empfehlungen zum Abbiegen, errechnet der Lucca sekundenschnell eine neue Route. Dabei zeigt er Tankstellen und andere Sonderziele wie z.B. Krankenhäuser und Bahnhöfe, und warnt vor Geschwindigkeitsüberschreitungen (die Höhe der Überschreitung kann man nach seiner persönlichen Bußgeldbereitschaft einstellen). Alles habe ich zwar noch nicht ausprobiert, aber den Kauf habe jetzt schon nicht bereut. Tolles Preis-/Leistungsverhältnis.
 Weitere Kundenmeinungen |
 Asus PND S102 Navigationssystem (Destinator V6 West-/Osteuropa)
Elektronik Verkaufsrang: 47403
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
DESTINATOR V6 1GB SD MP3 WCE GR
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 Navigon 3115 ADAC Europa Karten 37 Länder TMC
Elektronik
Mit dem NAVIGON 3115 erhalten Sie nicht nur die neueste Generation mobiler Navigation von NAVIGON sondern auch 56 europäische Städteführer mit wissenswerten Informationen zu über 5.000 vom ADAC empfohlenen Sehenswürdigkeiten (3.000 deutsche und 2.000 europäische) in Wort und Bild.
Hierbei handelt es sich um 29 Stadtrundgänge für ausgesuchte deutsche Städte und über 3.000 Sehenswürdigkeiten für Freizeit und Wochenendausflüge inkl. Informationen über Eintrittspreise, Öffnungszeiten sowie über 1.700 Autogas und Erdgastankstellen in Deutschland u.v.m.
29 Stadtrundgänge und 2.000 Sehenswürdigkeiten sowie Top-Ziele im europäischen Ausland machen den ADAC Navigator + Städteführer zum idealen Reiseführer für den Urlaub!
Intuitive Bedienoberfläche mit ausgezeichneter Benutzerführung
Fahrspurassistent
Kartenmaterial von Europa mit 38 Ländern
Schnelle, kurze und optimale Route
Reale Beschilderungsanzeige
Präzise Sprachansagen
Geschwindigkeitsassistent
Nach-Hause-Funktion
2D/3D-Ansicht
Routenplanung mit diversen Zwischenzielen
Tür-zu-Tür-Navigation
TMC Funktion zur dynamischen Stauumfahrung
CPU: Samsung 400 MHz
Speicher: 64 MB RAM/64 MB Flash-ROM
GPS: Integrierter SiRFstarIII
TMC: Extern
Abmessungen (H/B/L): 107 x 82,5 x 21,5 mm, Gewicht: 155g
Schnittstellen: USB 1.1, SD-/MMC-Karte
Stromversorgung: 1.200 mAh Lithium Ionen Akku
Display: 3,5" touch screen, 65,000 Farben, 320 x 240 Pixel
Audio: Integrierter Lautsprecher
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 TomTom Go 930 T
CE Verkaufsrang: 82523
xxx
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 Route 66 Chicago 8000 Navigationssystem Europa
Elektronik Verkaufsrang: 30096
Navigieren Sie in Europa von Tür zu Tür mit Ihrem ROUTE 66 Chicago 8000.
>Lieferumfang
- ROUTE 66 Chicago 8000
- Speicherkarte (SD)
- Autohalterung
- Mini USB Kabel
- KFZ Ladekabel
- Kopfhörer
- Back-up CD/DVD-ROM
- Tragetasche
>Leistungsmerkmale
- Die vollständigste GPS Navigationslösung
- KOSTENLOSE Verkehrsinformationen (nur in B+NL + CZ + D+A+CH + DK+FIN+N+S + E + F + I) (mit externem TMC Kabel (optional))
- Extrem schnelle neu-Routenberechnung wenn Sie von der ursprünglichen Route abweichen
- Präzise Fahranweisungen zumrichtigen Zeitpunkt
- Superschnelle Adress- /Ortseingabe und Suche, dank der -QuickSearch- Suchmaschine
- Geographische Abdeckung: Europa
- MP3 Spieler
- GRATIS Blitzer und Radarfallen (nur für B+NL+L + CZ+PL + D+A+CH+FL + E+P + F + FIN+N+S + GB+IRL + GR + I)
- Flüssige Kartenführung, dank I-GPS (Interpolation des GPS Signals)
- Keine Unterbrechung der Navigation in Tunnels oder Häuserschluchten, dank E-GPS (Extrapolation des GPS Signals)
- Ausfahrtinformationen auf Ihrem Bildschirm mit identischem Text wie auf den entlang der Fahrbahn angebrachten Ausfahrtschildern
- Vollständig fingerbedienbare Benutzeroberfläche - auch im Auto, dank großer Schaltflächen
- Mit top aktuellen geographischen Kartendaten (NAVTEQ, Q2-2006)
- Vermeiden Sie Geschwindigkeitsüberschreitungen, dank der Möglichkeit eine Alarmgeschw zu hinterlegen
>technische Daten
- 400 MHz CPU
- 64 MB RAM / 64 MB ROM
- 4,3 Insch Breitbild Bildschirm / 480 x 272 Pixel
- 65K Farben
- SiRF Star III GPS
- MP3 Spieler
- Lautsprecher
- Batterie Laufzeit: > 4.5 Stunden
- SD/MMC Karteneinschub
- USB 1.1
- WinCE 5.0
- Gewicht: 210 Gramm
- Abmessungen: 132 x 91 x 24 mm
- TMC: optional
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 Garmin StreetPilot i3 Deutschland Navigation
Elektronik Verkaufsrang: 24918
>Technische Daten Zoombereiche: 2D: 800 km bis 20 m Zoombereiche: 3D: 800 km bis 20 m Maße 7,6 cm x 7,0 cm x 5,5 cm (B x H x T) Anzeige: horizontal, 32.000 Farben mit Hintergrundbeleuchtung, 220 x 176 Pixel, bei 4,3 cm Breite und 3,3 cm Höhe. Gewicht: ca. 150g (mit Halterung) USB 2.0 zur Übertragung von Favoriten und Points of Interest >POI Loader Der POI Loader von Garmin steht kostenlos zum Download (7,8 MB) bereit unter: http://www.garmin.de/POILoader.php >Kartenmaterial http://www.garmin.de/MapSourceTauglichkeit.php
Kundenmeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.):
Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 4.5 von 5.00 Punkten (Insgesamt 6 Bewertungen)
So muss Technik sein: unkompliziert und intuitiv bedienbar. 5 von 5 Punkten
Habe mir aufgrund der begeisterten Beschreibungen auf dieser Seite den StreetPilot i3 gekauft. Und ich muss sagen: Das Ding ist einfach Klasse!!!
Die Bedienung ist so einfach, dass man es kaum glauben kann. Konkret: Mit dem Saugnapf an der Scheibe befestigen, Stecker in die Steckdose für den Zigarettenanzünder stecken und Ziel eingeben. FERTIG!
Ich kann dieses Navi ohne Abstriche empfehlen. Für mich ist es ein Stück Technik, wie es sein sollte. Ohne irgendwelchen Zusatzquatsch für Konfigurierfreaks, sondern einfach, durchdacht und bedienerfreundlich konstruiert.
Weitere Kundenmeinungen |
 Transonic Discovery Dach PNA-3165
Elektronik Verkaufsrang: 65467
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
Die Transonic Discovery Classic Dach NAVIGIERT ZUVERLÄSSIG UND PRÄZISE DURCH DEUTSCHLAND,
ÖSTERREICH UND DURCH DIE SCHWEIZ. DURCH DIE VERWENDUNG DER AUSGEREIFTEN UND BEWÄHRTEN
NAVIGON CLASSIC SOFTWARE IST DIE BEDIENUNG KINDERLEICHT DIE NAVIGATIONSDARSTELLUNG
EINDEUTIG UND KLAR.
ZUDEM HAT DIE TRANSONIC DISCOVERY CLASSIC DACH EINEN EINGEBAUTEN SPEICHER VON 1 GB.
SOMIT IST DIE GESAMTE SOFTWARE BEREITS INSTALLIERT. MP3 FUNKTION UND PICTURE-VIEWER SIND
EBENSO SELBSTVERSTÄNDLICH WIE DIE ANZEIGE VON GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNGEN.
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 TRANSONIC MOBILE NAVIGATOR 1.0 GPS Navigationssystem mit Kartenmaterial für 27 Länder
Elektronik Verkaufsrang: 25471
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
Für Länderübergreifende Navigation benötigt man eine größere SD Speicherkarte, da das beiliegende freigeschaltete Europakartenmaterial zu groß für die mitgelieferte 512mb Karte ist. Man hat die Auswahl, entweder Europa (die beiliegenden 27 Länder) = 1,3 GB, oder sogenannte Teileuropakarten A, B. oder C die jeweils auf eine 1 GB Karte passen auf eine extra Speicherkarte zu installieren. Bei den Teileuropakarten sind je nach A,B oder C einige Länder nicht dabei.So kann man sich die für einen passende Karte aussuchen. Diese Länderkarte kopiert man mit den paar Programmdateien auf die entsprechende Speicherkarte und steckt diese dann ins Gerät und führt einen Reset durch. Fertig.
Nun kann man bequem das Reisezielland auswählen und das Gerät führte mich bis heute jedesmal bis vors Ferienhaus oder die Rezeption oder wo immer ich mich bis jetzt habe navigieren lassen, ohne das an der Grenze die Karte gewechselt werden muß. Man muß dem Navi nur mitteilen, wo man hin will. Land-Stadt-Str-evt. Hausnr. Wo man sich z.Z. befindet weiss das Navi, wenn es Satelitenkontakt hat. Navigation starten und los gehts.
Auch finde ich die Ansagen nicht unbedingt blechern, sie sind vielmehr rechtzeitig und deutlich gesprochen zu verstehen, die Lautstärke lässt sich mehrstufig einstellen und die Stimme klingt angenehm. Das das Gerät klobig erscheinen mag, kann evt. daran liegen, das die GPS-Antenne im Gehäuse integriert ist und somit kein Antennenstummel absteht, oder aber die Flachantenne auf der Rückseite immer aus- und eingeklappt werden muß.
TCM Stauumfahrung hat bisher auch anstandlslos funktioniert. Damit dieses funktioniert muß in den Geräteeinstellung die Routingoption auf Dynamisch gestellt werden. Im den Einstellungen lassen sich viele Funktionen je nach persönlichem Geschmack einstellen.
Geladen wird der Akku am PC über USB oder im PKW über den Zigarettenanzünder. Der Stecker, der in das Navi eingesteckt wird, ist ein Mini-USB Stecker, das TCM Modul wird in das Autoladekabel dazwischengesteckt, wodurch sich das Kabel um ca. 20 cm verlängert.
Das einzige, was optisch nicht so ansprechend ist, ist die TCM Wurfantenne, die im Prinzip nur aus einem ca. 2 m langen Kabel besteht. Ich habe die Antenne einfach aufgewickelt gelassen und das lose Ende etwa 10 cm herausgezogen und nach oben gebogen, so das das Kabelende wie eine kurze Antenne nach oben absteht. Mittlerweile gibt es zwar im Zubehör bessere Lösungen, wo die Kabelage hinter dem Amaturenbrett versteckt eingebaut werden kann, ist aber mit zusätzlicher Arbeit und Kosten verbunden und lohnt wohl nur, wenn man sein Auto länger fährt. Ich brauche es nicht.
Zur Inbetriebnahme sei noch zu sagen, das beim erstmaligen Satelitensuchen das Gerät am besten im freien oder am Fenster hingestellt werden sollte, denn sonst kann es evt. länger dauern, bis genug Sateliten gefunden werden.
So genug gelesen, das solls zu diesem Gerät von meiner Seite gewesen sein.
Ich für meinen Teil würde mir das Gerät jedenfalls wiederkaufen.
Kundenmeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.):
Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 3.5 von 5.00 Punkten (Insgesamt 3 Bewertungen)
Zuverlässiges Gerät mit viel Kartenmaterial 5 von 5 Punkten
Ich besitze dieses Gerät seit März 2006 und bin mit der leistung und zuverlässigkeit zufrieden. Die genannten Probleme treten bei mir nicht auf. Außerdem gibt es seit ca. 3 Mon. ein Softwareupdate sowie eine neue DACH-Karte zum runterladen auf der Website von Transonic-europe.com. Weitere kompetente Hilfestellung bei Problemen gibt es bei Pocketnavigation.de im Forum.
Für Länderübergreifende Navigation benötigt man eine größere SD Speicherkarte, da das beiliegende freigeschaltete Europakartenmaterial zu groß für die mitgelieferte 512mb Karte ist. Man hat die Auswahl, entweder Europa (die beiliegenden 27 Länder) = 1,3 GB, oder sogenannte Teileuropakarten A, B. oder C die jeweils auf eine 1 GB Karte passen auf eine extra Speicherkarte zu installieren. Bei den Teileuropakarten sind je nach A,B oder C einige Länder nicht dabei.So kann man sich die für einen passende Karte aussuchen. Diese Länderkarte kopiert man mit den paar Programmdateien auf die entsprechende Speicherkarte und steckt diese dann ins Gerät und führt einen Reset durch. Fertig.
Nun kann man bequem das Reisezielland auswählen und das Gerät führte mich bis heute jedesmal bis vors Ferienhaus oder die Rezeption oder wo immer ich mich bis jetzt habe navigieren lassen, ohne das an der Grenze die Karte gewechselt werden muß. Man muß dem Navi nur mitteilen, wo man hin will. Land-Stadt-Str-evt. Hausnr. Wo man sich z.Z. befindet weiss das Navi, wenn es Satelitenkontakt hat. Navigation starten und los gehts.
Auch finde ich die Ansagen nicht unbedingt blechern, sie sind vielmehr rechtzeitig und deutlich gesprochen zu verstehen, die Lautstärke lässt sich mehrstufig einstellen und die Stimme klingt angenehm. Das das Gerät klobig erscheinen mag, kann evt. daran liegen, das die GPS-Antenne im Gehäuse integriert ist und somit kein Antennenstummel absteht, oder aber die Flachantenne auf der Rückseite immer aus- und eingeklappt werden muß.
TCM Stauumfahrung hat bisher auch anstandlslos funktioniert. Damit dieses funktioniert muß in den Geräteeinstellung die Routingoption auf Dynamisch gestellt werden. Im den Einstellungen lassen sich viele Funktionen je nach persönlichem Geschmack einstellen.
Geladen wird der Akku am PC über USB oder im PKW über den Zigarettenanzünder. Der Stecker, der in das Navi eingesteckt wird, ist ein Mini-USB Stecker, das TCM Modul wird in das Autoladekabel dazwischengesteckt, wodurch sich das Kabel um ca. 20 cm verlängert.
Das einzige, was optisch nicht so ansprechend ist, ist die TCM Wurfantenne, die im Prinzip nur aus einem ca. 2 m langen Kabel besteht. Ich habe die Antenne einfach aufgewickelt gelassen und das lose Ende etwa 10 cm herausgezogen und nach oben gebogen, so das das Kabelende wie eine kurze Antenne nach oben absteht. Mittlerweile gibt es zwar im Zubehör bessere Lösungen, wo die Kabelage hinter dem Amaturenbrett versteckt eingebaut werden kann, ist aber mit zusätzlicher Arbeit und Kosten verbunden und lohnt wohl nur, wenn man sein Auto länger fährt. Ich brauche es nicht.
Zur Inbetriebnahme sei noch zu sagen, das beim erstmaligen Satelitensuchen das Gerät am besten im freien oder am Fenster hingestellt werden sollte, denn sonst kann es evt. länger dauern, bis genug Sateliten gefunden werden.
So genug gelesen, das solls zu diesem Gerät von meiner Seite gewesen sein.
Ich für meinen Teil würde mir das Gerät jedenfalls wiederkaufen.
Weitere Kundenmeinungen |
 Medion P4410 Navigationsgerät (GoPal Navigation Version 3.0 PE (Premium Edition), Europa Seamless, 2GB SD Karte, TMC Pro, Bluetooth, Sprachausgabe)
Elektronik Verkaufsrang: 3505
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
Der wichtigste Punkt: die Navigation funktioniert sehr gut. Die Karten erscheinen mir recht aktuell, nur die eine oder andere kleine neue Straße in Neubaugebiten konnte nicht gefunden werden.
Die Ansage ist vorbildlich und leitet den Fahrer auch in komplizierteren Verkehrsverläufen rechtzeitig und sicher durch das Straßengewirr.
Die Menuführung ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit kriegt man das raus.
Die Zieleingabe per Touchscreen (besser mit Stift) und Stimme funktioniert gut. Bei der Stimmeingabe bietet er meist die richtige Wahl (Ort, Straße, Hausnummer) an. Vielleicht habe ich die Lösung noch nicht gefunden, aber bei der Stimmeingabe ist der Lösungsvorschlag immer per Touchscreen zu bestätigen. Wenn das nicht per Stimme gehen sollte ("ok" oder "weiter" oder laufende Nummer des Vorschlags), ist das ein Minuspunkt.
Die Anzeige des Streckenverlaufs ist klasse und immer sehr übersichtlich. Der Maßstab wechselt nach Bedarf. Lediglich bei Autobahnfahrten ist er dann oft zu groß kann aber natürlich manuell nach Bedarf verkleinert werden.
Ziele sind flexibel eingebbar. Hausnummern mit Buchstaben klappen super.
Die Points of Interest schwächeln speziell bei Hotels. Tankstellen erscheinen komplett und aktuell. Generell ist bei den POI noch eine Menge Verbesserungspotential!!
TMC und TMC+ funktionieren unter Einsatz der "hässlichen" Wurfantenne einwandfrei.
Die Reiseführer-Informationen sind mehr Werbung für Polyglott, umfassen nur wenige europäische Hauptstädte und treffen nicht meine Erwartungen.
Freisprechen mit Handy per Bluetooth funktioniert einwandfrei.
Wer es mag kann MP3 Songs hören, Bilder oder gar Videos schauen ...
Kontakte aus Outlook können übertragen werden.
Jetzt einige Minuspunkte:
Handbuch sehr schwach. Auf DVD befindet sich weitere Seiten zur Navigation. Die sollte man sich ausfrucken.
Einrichtung und Nutzung der Handy-Freisprechfunktion istfür Anfänger kompliziert und schlecht beschrieben. Schwach ist das aus dem Telefon-Menü nicht direkt die Nummer einer Person in der Adress- bzw. Kontakte-Datei zugegriffen werden kann. Man muß erst in die Kontakte-Datei, die Person aufrufen und dann das Wählen initiieren. Das ist während der Autofahrt schon mühsam und fast gefährlich. Allerdings können schon mal gewählte Nummern direkter im Telefonmenü aktiviert und gewählt werden.
Die Verbindung per USB und Aktiv-Sync hat die üblichen Vorzüge und Schwächen. Die mitgelieferte SW unterstützt den Anwender. Übrigens lädt der Akku bei Anschluß an Computer über das USB-Kabel. Ein Netzanschluß liegt nicht bei. Ohne Computer kann nur über Zigarrenanzünder geladen werden.
Die Halterung im Auto ist recht groß, die weisse Wurfantenne für das TMC sieht auf schwarzer Innenkonsole billig aus. Hier hilft nur ein Anschluß per Einbau, um den Kabelsalat nach Innen zu verdammen.
Ich hatte vorher ein Tom-Tom 720 ausprobiert. Das war im der Menüführung, Sensitivität des Touchscreens und im Anschluß und Update per Computer besser, allerdings 200 Euro teurer und zeigte Schwächen in der Aktualität der Karte sowie der POIs. Beim Telefonieren und MP3 Hören sehe ich auch kleine Vorteile beim TomTom. In der Navigation kann das P4410 aber locker mithalten und hat in einigen kriterien mir bei diesem wichtigen Feature besser gefallen als das TomTom (z.B. Ansteuerung von Husnummern)
Ich persönlich finde die Kartendarstellung beim P4410 besser, größer, flexibler. Beim TomTom ist wegen des dickerer Balkens am Rand eventuell marginal weniger zu shen. Wer es kann, sollte mal beide nebeneinander legen und die Kartendarstellung vergleichen.
Die Halterungen sind beim TomTom schlanker, eleganter und werden m.E. zur Zeit von Drittanbietern (noch) besser unterstützt.
Ich bin mit meiner Entscheidung für das P4410 sehr zufrieden und würde es aufgrund des Preis-Leistungsverhältnisses z.Zt. wiederkaufen. Mal sehen, wann was besseres kommt...
Kundenmeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.):
Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 4.0 von 5.00 Punkten (Insgesamt 48 Bewertungen)
Alles, was das Herz begehrt... 5 von 5 Punkten
Hatte im Vorfeld mehrere mobile Navigationsgeräte, u.a. das TomTom, das neueste Navigon, das Pioneer Asic-1 und das Medion GoPal P4410 PE (Premium Edition).
Auch, wenn ich an sich kein Freund von der Marke Medion bin, hat mich dieses Navi überzeugt. Ich fasse mal Vor- und Nachteile zusammen:
+ klare Anzeige
+ Text-to-speech (gerade an einem Autobahnkreuz besonders wertvoll: Bitte fahren Sie rechts auf die A66 Richtung Frankfurt a.M.), natürlich wird auch die richtige Spur angezeigt
+ schnelle Berechnung
+ TMC und TMC Pro (für mich wichtig, weil ich im Außendienst bin)
+ Eingabe von Städten, Straßen etc. auch per Stimme
+ Schwanenhals sitzt bombenfest, kein Gewackel
- Freisprecheinrichtung nicht wirklich verständlich für den Angerufenen
- wenn man in der Tiefgarage startet und das Ziel bereits eingibt, braucht das Navi eine kleine Zeit, bis es dann GPS-Empfang hat, besser ist es, erst das Ziel einzugeben, wenn man draußen steht
- im Tunnel keine Fortführung der Route
Alles in allem eine klare Kaufempfehlung.
Da ich mich mit den Schwanenhälsen generell nicht anfreunden kann, weil ich finde, dass sie die Sicht extrem einschränken, habe ich mir eine Halterung für die Lüftungsschlitze gekauft. Nicht besonders schön, aber sehr praktisch!
Desweiteren habe ich mir eine kleine schwarze Antenne gekauft, um die häßliche Wurfantenne zu entfernen. Funktioniert einwandfrei!
Weitere Kundenmeinungen |
 Pioneer AVIC-F700BT DoppelDIN Navigation
Elektronik
Pioneer AVIC-F700BT CD-Mediacenter mit Navigation Wiedergabe von CD SD-Speicherkarten USB iPod Der sichere Weg zu mehr Unterhaltung und Kommunikation Und zum Ziel Das Pioneer AVIC-F700BT ist ein Navigations und Unterhaltungssystem das perfekt in den Doppel-DIN-Schacht Ihres Fahrzeugs passt Es leitet Sie zielsicher durch ganz Europa bietet Freisprechfunktionen für Ihr Bluetooth Handy und verfügt ber Anschlüsse für SD-Speicherkarten und USB-Geräte Das System kann viele verschiedene Audio und Videoformate abspielen und außerdem mit Ihrem PC zusammenarbeiten Mit einer speziellen kostenlos herunterladbaren Software können Sie ganz einfach eigene POIs Points of Interest erstellen und in den Systemspeicher laden Ganz einfach dort ankommen wo Sie hin möchten sicher und entspannt Das Pioneer AVIC-F700BT bietet Ihnen Hochauflösende topografische Darstellung des Kartenmaterials mit Darstellung der Höhenunterschiede und von 3D-Details Echtzeit-Verkehrsinformationen damit Sie Staus und Verkehrsprobleme gezielt umfahren können Sprachführung mit Text-to-speech-Funktion TTS für entspanntes Fahren Straßennamen und Richtungsangaben werden klar und deutlich angesagt Das AVIC-F700BT verfügt ber vielseitige Anschlussmöglichkeiten Sie können sich MPEG 4-Videos von SD-Speicherkarten oder USB-Geräten ansehen und Audio und Videoinhalte von Ihrem iPod auf dem System abspielen Nehmen Sie Ihre digitalen Medien ganz einfach mit ins Auto Falls Ihr Fahrzeug zum Einparken in enge Parklücken zu unübersichtlich ist können Sie außerdem eine Rückfahrkamera anschließen und auf dem Display alles ganz genau erkennen Einfach und sicher drahtlos telefonieren Dank der integrierten Parrot Bluetooth Technologie kann Ihr Bluetooth Handy sich vollkommen automatisch mit dem Pioneer AVIC-F700BT verbinden Das System kann bis zu 300 Telefonbucheinträge speichern und verwalten für bis zu 3 verschiedene Telefone Sie brauchen
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 ViaMichelin Navigation X-930 Deutschland / Österreich / Schweiz PNA Navigationssystem auf 512MB SD Karte
Elektronik Verkaufsrang: 2543
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
Stand alone Navigationsgerät, 3,5 Zoll
Farbdisplay, Touch-Panel Steuerung, In-
tel-Prozessor, 312 MHz Prozessor-Takt-
frequenz, 32 MB RAM-Speicher, 32 MB
ROM-Speicher, Windows CE.Net 4.2, inte-
grierter GPS-Empfänger, Einschub für SD
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 Blaupunkt Travelpilot ROME NAV55E Auto-Navigationssystem Rot (Tasten)
Elektronik
Verkaufsrang: 51222
|  Medion GoPal PNA 315 Navigationssystem MD 96252 Europa
Elektronik
Verkaufsrang: 26300
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 TomTom GO 910 Auto-Navigationssystem
Elektronik
Verkaufsrang: 70242
|  Blaupunkt Travelpilot E Freestyler Radio-Display Navigationssystem im Autoradio integriert (1 DIN) Auto-Navigationssystem
Elektronik
Verkaufsrang: 74515
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