Navigationssysteme

Das Bundle besteht aus einem Pocket PC (Typhoon MyGuide 7000XL) mit eingebauter GPS-Antenne, einem externen TMC-Empfänger (GNS FM9 TMC) und der eigentlichen Navigationssoftware Falk Navigator PRO SC.

Die Installation und Inbetriebnahme ist sehr einfach und mit Hilfe einer beiliegenden Kurzanleitung absolut problemlos. Auf der beiliegenden 512MB großen SD-Speicherkarte ist das Kartenmaterial bereits vorinstalliert. Auch die Falk-Software ist im Pocket PC schon ab Werk installiert, so dass man gleich loslegen kann.

Der Pocket PC mit seinem 433MHz ARM-Prozessor ist angenehm schnell und mit Hilfe der eingebauten GPS-Antenne ist auch eine Navigation zu Fuß gut durchführbar. Besonders hilfreich ist auch die Möglichkeit, das Gerät auf Knopfdruck im Querformat zu benutzen. Die Akkulaufzeit wird mit 8 Stunden ohne GPS und 5 Stunden im GPS-Betrieb angegeben.

Die Falk Navigator PRO SC Software ist intuitiv gestaltet und dank der angenehm groß gehaltenen Bedienknöpfe auch unterwegs problemlos auch ohne Stift zu bedienen. Neben der Zieleingabe über eine Adresse sind auch diverse Point of Interests's (POI) nach Themen sortiert enthalten. Die POI-Liste lässt sich über das Internet erweitern. Leider vermisste ich einige POI's, wie z.B. Einkaufszentren. Leider fehlt die Möglichkeit der POI-Suche vom aktuellen Standort aus, z.B. „Zeige mir alle Tankstellen im Umkreis von 5km um meinen jetzigen Standort". Es ist zwingend eine Ortsangabe erforderlich, was während einer Autobahnfahrt schwierig ist.
Die Fahranweisungen während der Fahrt sind oft wenig hilfreich: sie kamen teilweise zu spät, waren ungenau oder schlicht falsch. Gerade bei komplizierten Verkehrsführungen (z.B. mehrspurige Straße mit verschiedenen Abbiegespuren) ist das Chaos vorprogrammiert. Da kann beispielsweise der MN5 punkten: präzise Richtungsinformationen, Einblendung des zugehörigen Wegweisers (Autobahnschild) und v.a. Ansage des nächsten Autobahn-/Bundesstraßennamens.

Die Routenberechnung erfolgt angenehm schnell, doch die Qualität des Ergebnisses liess oftmals zu wünschen übrig: Bei meinen Versuchen wurde meist nicht die „optimale" Strecke ermittelt; sie wich von denen anderer Navigationssysteme ab.

Die externe TMC-Antenne ist im Stromkabel integriert und wird über den Mini-USB-Stecker an den Pocket PC angeschlossen. Die Antenne ist in Form eines langen Drahtes (Wurfantenne) mit 2,5mm Klinkenstecker ausgeführt und muss mit Saugnäpfen an der Scheibe befestigt werden: das sieht unschön aus und ist unpraktisch. Ein im Zubehörhandel erhältlicher Y-Adapter ermöglicht aber den Anschluss des TMC-Empfängers an die vorhandene Radioantenne.

Problematisch wurde die Anbindung an den Zigarettenanzünder: das als Spiralkabel ausgeführte Kabel könnte länger sein: es hing stark gespannt in der Luft. Auch macht diese Form des Netzkabels eine feste und unauffällige Installation im Auto fast unmöglich. Ich habe mich vergeblich bemüht, ein „Mini-USB-Verlängerungskabel" im Handel zu bekommen.

Die TMC-Funktionen des Falk Navigators sind leider unausgereift, so ist es mir bisher nicht gelungen, einen einwandfreien Empfang der Verkehrsmeldungen zu erreichen: die Überwachung und Bedienung des TMC-Empfängers ist kaum möglich. Es wird lediglich der empfangene Sendername angezeigt. Weder ist ein Sendersuchlauf möglich, noch wird die gerastete Frequenz oder eine Empfangsstärkenanzeige in der Falk-Software ausgegeben.

Mit einer testweise eingesetzten anderen Navigationssoftware funktionierte der TMC-Empfang sofort absolut problemlos. Wer also Wert auf die TMC-Funktion legt, sollte von diesem Bundle Abstand nehmen.

Pro und Contra:

Pocket PC:
+ schneller und robuster Pocket PC
+ integrierte GPS-Antenne
+ ausreichend lange Akkulaufzeit

TMC-Empfänger:
+ klein und im 12V-Kabel integriert
- unhandliche Wurfantenne

Falk-Navigator PRO SC:
+ gute Benutzerführung
+ umfangreiches Kartenmaterial
+ schnelle Bedienung und Routenberechnung
- einige für mich wichtige POIs fehlten (z.B. Einkaufszentren)
- nicht funktionierende TMC-Funktion
- keine Steuerungsmöglichkeit des TMC-Empfängers
- fehlende Überwachungsmöglichkeit des TMC-Empfängers
- es wurden häufig nicht optimale Routen berechnet
- sehr schlechte Hinweisansagen während der Navigation
- fehlende Suche nach POIs im Umkreis ohne zwangsweise Ortseingabe
- bei der Zieleingabe werden gleichlautende Ortsnamen nur mit PLZ angezeigt, weitere Informationen wie der Kreis oder das Bundesland fehlen

Von wegen "Nie mehr planlos..."      3 von 5 Punkten
Die Werbeaussage der Firma Falk "Nie mehr planlos, nirgendwo" kann ich nach einigen Wochen Nutzung des Falk-Navigators nicht bestätigen. Ich habe mich noch nie so oft verfahren wie in dieser Zeit!
Zwei Beispiele:
1. Für die gewünschte Strecke muss man an einem Autobahndreieck nach rechts auf eine andere Autobahn wechseln. Das System zeigt im Manövertext jedoch "xx km dem Straßenverlauf folgen" und eine Sprachansage erfolgt entsprechend nicht. Nur ein genauer Blick auf die 2D-Karte würde zeigen, dass man abbiegen muss - aber dann ist man event. schon an der Abbiegerspur vorbei.
2. Das System sagt "Jetzt links halten". Die Ansage ist nicht eindeutig. Sie bedeutet manchmal, dass man geradeaus fahren muss (und nicht rechts abbiegen) und manchmal, dass man links abbiegen muss.

Da tröstet es mich wenig, das nach dem Falschfahren das System schnell einen neuen Routenvorschlag unterbreitet. Ein gutes Navigationsgerät sollte meiner Meinung nach so klare Sprachansagen machen, dass ich mich mit den Augen voll auf den Straßenverkehr konzentrieren kann.